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泰兴减速机专业生产厂家泰强减速机2019年10月16日讯 2019年06月,国内知名钢铁集团因连轧减速机出现异音,时有时无,不是一直存在。经同行介绍,特委托昆山利泰检测仪器有限公司(以下简称“利泰检测”)进行现场故障诊断,确保找出减速机异常声音的来源。
利泰检测对此项目非常重视,特安排具有15年以上现场振动分析经验且具有ISO18436-2三级国际注册振动分析认证的工程师进行现场数据采集、数据分析,检查设备异常振动原因并形成解决方案。
工程师使用仪器为瑞典VMI VIBER-X5振动分析仪,瑞典VMI公司拥有40年以上的研发经验,VMI Viber-X5振动分析仪采样速率高达130KHZ以上,线数高达25600线,采样频宽0.1Hz—32000Hz,幅值范围高达80g,频率细化高达0.015Hz,搭配SpectraPro高级振动分析软件,SpectraPro特有的音谱分析功能,对于低转速设备分析而言尤其重要,被业界评价为转动设备的守护神。
2019年06月26日现场路径数据采集频谱,振动分析师发现,电机与齿轮箱驱动侧1、2倍频比较突出,为确保判断的准确性,振动分析师立刻停止VIBER-X5的路径数据采集,进入VIBER-X5交叉相位通道分析模块,如下图MIH和GIH的相位差为176度,说明电机与齿轮之间的联轴器对中不是太好。
为验证对中不好对轴承及温升的影响,振动分析师选用VIBER-X5热成像分析模块,热成像显示齿轮箱的轴承温度明显偏高,通过VIBER-X5的频谱分析、交叉通道分析、热成像分析,三种分析功能同时验证,大大增加了振动分析师判断问题的准确性。
对齿轮箱进行数据分析,采集的所有数据上传到VIBER-X5振动分析仪搭配的SpectraPro振动分析软件,软件具有轴承资料库、智能诊断的功能,透过频谱及时间波形推断齿轮啮合不是太好,振动分析师透过频谱数据反推,可能为24齿齿轮啮合不是太好,如下图:
通过以上分析得出2个结论:1、对中不好 2、齿轮啮合不好。但是客户反应的异常噪音到底是什么原因产生的?通过以上波形图可看出,每个间隔为0.025秒,大概0.08-0.09秒有冲击。此时搭配SpectraPro振动分析软件特有的音频分析功能结合振动分析师经验推断,此冲击为轴承间隙偏大所导致,可能存在跑圈现象。因此时有时无的异常声音,来源于轴承,导致轴承间隙偏大的根本原因可能为联轴器的对中不好所致。在此次设备诊断中,所用到的仪器ViberX5振动分析仪起到了很大辅助性作用。
ViberX5振动分析仪是瑞典VMI旗下的一款高端振动分析平衡仪,其详细的功能及参数如下:
ViberX5振动分析仪特点:
仪器直接启动,非常快
非常智能的分析软件,市场最佳
智能路径窗口,你不会错过任何有用信息
视情况帮助菜单,使操作更加简单
平衡做起来很容易符合逻辑
对我们的输送机设备来说,轴承听诊很管用
检测和解决机器故障及其有效
内置非接触红外传感器,可以测量路径中的温度
我们可以使用与EasyViber和X-viber相同的路径
ViberX5振动分析仪部分选件:
电流钳,用于测量转速而无需接近旋转部件,可用于测量变频电机
利用电流钳和软件MCSA(电机电流分析),也可以进行电动机测试
三轴向传感器,真正的同步测量,节省70%的采集时间
利用软件Vibshape进行变形动画测量,用三轴向传感器更快更容易完成
动平衡组件,包括外部激光转速计(0,1to100000RPM)5m线缆(1套),传感器延长电缆5m(2根),转速传感器磁性快速安装支架(1套),口袋电子称(1个)。ViberX5振动分析仪外箱可容纳动平衡组件。
ViberX5振动分析仪与Spectrapro软件配合使用,进行高级振动分析:
创建路径设置报警限值,ViberX5可以使用与EasyViber和X-viber相同的路径
简单的数据库结构,含有模板以及图片
轴承数据库(大于9000条),可以计算和自动分析轴承缺陷频率
快速查看窗口,存储您自己窗口布局以便迅速查看数据
瀑布窗,有5个频谱,或者您自己进行选择看放几个
自动生成报告,点击一个按钮就能生成可能的故障原因报告
网络化,多用户
不同级别的使用权限,让你的同事、主管、客户等等可以通过图形界面(不可编辑)低成本的获得车间的动态
ViberX5振动分析仪相关配置
文章来源:PDM设备预知性检