1. 泰兴减速机：自动控制系统显示厂区内一机泵故障，随即停用该机泵。检修人员到现场查看。在变频机柜间单机点动该机泵，数显仪表及变频器内电流显示值均在30S左右上升到120A以上。

2. 点动该机泵时，机泵现场检修人员报告，电动机未转动，但有嗡嗡声响。

3. 停止时，用手对该机泵进行盘车，盘车正常。

4. 根据电动机电流飙升，但是电动机嗡嗡响未转动，初步判断为电动机缺相导致。

1. 分别断开变频器输出端电缆连接、电动机接线盒电缆连接，用FLUKE1508绝缘电阻测试仪1000V档位测量电动机三相绕组相间绝缘、三相绕组对地绝缘，测量结果正常，绝缘值均在500MΩ以上。

2. 测量电动机三相绕组直流电阻，三相绕组直流电阻测量结果正常，均为0.1Ω。

3. 测量电缆三相对地绝缘、电缆相间绝缘，绝缘电阻正常。

4. 对机柜间的电缆端将电缆两两之间短接，在电动机端用万用表测量电缆通断，结果表明：该段电缆三芯均为出现断点。

5. 对变频器（使用变频器为ABBACS550-01-125A）参数进行查看，并于统一控制系统内的另外2个相同型号的变频器进行对比，参数没有改动的迹象，变频器无故障及报警信息。

6. 检查变频器进线电源电压，电压正常，均为400V左右。

7. 在机柜间变频器出线电缆已断开的情况，将变频器改用面板控制，直接输出50HZ的电压，使用万用表测量变频器输出电压，发现A-B之间为400V，B-C及A-C之间均为100V左右。至此判断变频器为变频器内部故障导致。

8. 联系变频器售后技术人员到场，拆开变频器后，发现A相驱动板输出线烧断，驱动板部分烧坏，检测IGBT、电容为正常。更换驱动板及输出线后，单机点动电动机及系统自动控制电动机均正常。

   
   

A相输出线烧毁

IGBT部分烧的痕迹，但经检测IGBT功能正常

驱动板有烧坏的痕迹

由于该机泵为备用泵，在例行切换运行过程中，出现该问题，变频器上的运行时间显示，该机泵运行时间仅为100h左右，变频器专业技术人员分析，出现该故障，应该为制造缺陷，A相输出线的螺栓在制造装配时，未做到完全紧固，导致输出线与端子之间接触不良，运行过程中，大电流导致导线发热烧断。

本次故障也反映出了某些问题，即变频器内部螺栓的紧固，在日常巡检、特护等工作中，均不会涉及到，对于制造缺陷，只能靠增加运行频次和运行时间，在运行中暴露出缺陷。