泰兴减速机：摆线针轮减速机以其体积小、重量轻、减速比大、效率高、寿命长、运转平稳等特点而广泛应用在各种机械设备的减速机构。
　　摆线针轮减速机在实际使用中需要定期维修和更换部分易损件。因此在检修过程中，经常需要将偏心套或是上侧轴承在偏心套上拆下来。由于实际配合关系，拆卸起来很困难，经常造成偏心套上的轴承损坏现象。
　　下面介绍一种快捷的拆卸方法供参考。
　　首先根据所要检修的减速机偏心套上的轴承型号，加工一个开式垫圈（该垫圈就可作为该型号减速机今后检修拆卸的专用工具）。垫圈的加工规格为：内径略大于轴承珠架的外径D2，垫圈外径则大于轴承珠粒的外径（约10mm）D1（如图1），而厚度则大于轴承内套的侧边的厚度，然后均分成两个半环。

　　具体操作如下：
　　1.松开连接螺栓，将机座与针齿壳分离。
　　2.取出全部销套。
　　3.取下轴用弹性挡圈后，取下轴头的轴承及挡圈。
　　4.将两个半圆垫从上摆线轮销套孔加入，如图2所示，扣在上侧轴承珠架的外侧，卡在珠粒下扣合上，再向上提针齿壳，使针齿壳带动下一片摆线轮将半圆垫压紧后，用拉马钩住针齿壳，旋转拉马顶丝，偏心套或上侧轴承随着两个摆线轮及针齿壳一起拆下来。

　　5.如果需拆卸偏心套或轴承，就将半圆垫扣在轴承的珠架外侧，摆线轮装在该轴承上放在台钳口上，如图3所示，使垫圈卡在钳口处，再用铜棒和手锤击打偏心套，垫圈卡住轴承的珠粒，在摆线轮的保护下，很容易地将轴承拆下来，轴承不受任何损伤。另一侧轴承用同样的方法进行拆卸。

　　6.其它部分拆卸可按正常的检修程序去做。