泰兴减速机：宏观经济政策的持续驱动及下游需求市场的有效拉动使国内减速机行业以与日俱增的市场需求量，迎来了行业发展的黄金期;受益于此，诸多新兴企业亦纷纷涌入国内减速机市场。

　　然而，庞大的市场主体数量在促进着我国减速机行业的横向拓展的同时，亦对行业整体化水平的提升提出了考验。随着经济水平的提高及国内市场开放化程度的不断深入，多元化似乎已成为一种潮流趋势。换言之，潮流驱动下的我国减速机市场将发生质的转变。

　　现阶段，产品价值的多样性、适用的广泛性已成为我国减速机行业未来发展的主导优势;在铸就着企业经济的持续增长的同时，亦成为掌控市场主导权的核心优势。

　　中国减速机作为为国内减速机行业及企业创造价值、铸造优势、树立企业形象、拓展品牌价值的专业化网络门户，将以电子商务平台的发展优势及广阔的市场影响力、竞争力为基奠，助力我国减速机行业的创新发展;以对传统商务模式的突破，引导我国减速机行业、企业走上信息化发展的新平台;以不断的创新为己任，竭力开拓我国减速机行业信息化发展的新市场。

　　减速机与变频器区别：减速机是通过机械传动装置来降低电机转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机区别：蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机其实没多大的区别，都是由蜗轮和蜗杆组成，不过蜗杆减速机比较粗造，没蜗轮蜗杆减速机的精密度好，同规格的蜗杆减速机的扭力就比蜗轮蜗杆减速机的大，蜗轮蜗杆减速机主要的是铝合金比较多，但蜗杆减速机就只有铸铁，更大的区别是蜗杆减速机的价格比蜗轮蜗杆减速机的价格便宜很多。

　　近几年来，宏观经济的持续驱动使我国减速机行业依托亟待填补的需求漏洞，实现了产值、产量的持续增长。相较于活跃的减速机市场，技术创新的乏力却成为竖立在国内减速机企业与高额效益之间的屏障，亟待突破。

　　纵向分析我国减速机行业，大多数企业均呈现出一定程度的边缘化特征，即所谓的单一化。长期以来，我国减速机市场内虽涌现出了一批较为优势的主体，并以其雄厚的技术研发能力、优质的减速机产品及先进的经营管理模式走在了市场的前沿，成为国际化发展中的先锋主体;但不可回避问题是国内大多数的减速机企业仍不具备科技研发能力或产品开发能力。