泰兴减速机：RV减速机是蜗轮蜗杆减速机家族中比较常见的减速机之一，它由蜗杆和蜗轮组成，具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是最常用的减速机之一而且振动小，噪音低，能耗低。RV减速机的输入形式分为：孔输入、轴输入、延伸蜗杆轴型；RV减速机输出型形式分为：孔输出、单向轴输出、双向轴输出。

 产品特点

    RV蜗轮蜗杆减速机系按Q/MDl-2.000技术质量标准设计制造。

    产品在符合按国家标准GBl0085-88圆柱蜗轮蜗杆参数基础之上，吸取国内外最先进科技，独具新颖一格的“方箱型”外形结构，箱体外形美观，以优质铝合金压铸而成，具有以下优势性能：

    1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；

    2、热交换性能好，散热快；

    3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；

    4、运行平稳、噪音小，经久耐用；

    5、适用性强、安全可靠性大。

    目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评，是目前现代工业装备实现大扭矩，大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的最佳选择。

工作条件

    1、传动平稳、振动、冲击和噪音均小，减速比大，通用性广，能与各种机械设备配套使用。

    2、能以单级传动获得较大的传动比，结构紧凑，大部分型号减速机有较好的自锁性，对有制动要求的机械设备能节省制动装置。

    3、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合摩擦损耗较大，因此传动效率要比齿轮低，容易发热和温度较高。

    4、对润滑和冷却要求较高一些。

    5、互配性好，蜗轮蜗杆均按国家的标准制造，轴承、油封等均用标准件。

    6、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式）

    7、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。

    8、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。

    9、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。