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泰兴减速机为低转速大转矩机械传动装置中的动力传输机构。在水泥生产中，从选材、破碎、研磨、煅烧、冷却至保存和包装，泰兴减速机运用贯穿其中各个环节，更为完善的水泥生产线中旋窑、原料磨、磨煤机、辊压机、球磨机、提升机等各类低速重载运行的机械设备也有运用。
在现今自动化的水泥生产线中，持续生产、保持生产线的正常运行对于企业而言至关重要（相当于人体心脏的持续供血，因此可谓企业的命脉之一。）然而，由于减速机的工作环境大多十分恶劣，运行中容易出现故障问题。一旦减速机故障，将直接导致停产，给企业造成经济损失。尤其在回转窑中，泰兴减速机故障无疑是致命一击，直接导致回转窑爆废。
因此，及早检查，排除故障。平时做好泰兴减速机检修维护工作可以防止和避免此类生产事故的发生。
第一步：检查
1、检查轴承。用加热的矿物油清洗，直到用手轻轻旋转内座圈时，任何方位都没有卡紧现象为止。清洗后的轴承用塞尺进行游隙检查。
2、检查齿轮。齿轮不得有断齿，齿面不得有裂纹或剥落现象。
3、检查轴。轴径上的椭圆度和锥度不得大于0.015~0.025mm。轴所有配合尺寸表面粗糙度满足图纸技术要求，超差0.02mm可复用，0.02mm以上需修复后方可使用。轴宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm可复用，对超过极限尺寸0.04mm应更换。
4、检查减速器箱体、轴承盖。
第二步 拆卸
1、清理干净减速器上的煤泥，吊到废油点，拧去放油堵，放尽废油。
2、拧去连接盘、轴承盖，减速器接口螺栓、瓦盖螺栓。
3、敲去锥形固定销，用行车吊去减速器箱盖。
4、拆高速轴、被动轴。
第三步：找出原因，“对症下药”
常见减速机故障有：漏油、轴承部位过热、噪音大、减速机油池温度过高(高于70度)、减速机异响、主动轴窜轴、轴承碎裂、齿轮损坏等。
1、 主要零件损坏，既齿轮、轴等重要零件的损坏。
原因及解决方法
①轴面轴孔键槽表面磨损——采用电镀，恢复原来的零件精度。
②轴的弯曲——采用压力机校直。
③轮齿折断类损坏——重新加工新零件。
注:以上为补救措施，如要保证减速机使用寿命，关键是在购买前要选好型，保证高安全系数，严格按照使用说明书操作，保证润滑，避免过载。
2、噪音。
有经验检修人员，可以凭减速机发的不同音，音量以及不同长短，不同规律的声音，判断故障的部位，故障类型及严重程度。
减速机降噪：装配时注意
①各级齿轮传动正常，保证啮合侧隙，齿面啮合良好，零件（如轴套）固定，避免齿轮端面振摆。
②轴承安装 避免施加不当敲击，运输、装配过程中避免碰撞。
③按要求清洗传动部件，避免装配时传动部件磕碰。
3、减速机振动。
生产振动的原因很多，主要原因为：减速机安装中与相连轴之间的同轴度误差，减速机的刚性不好，以及地脚螺栓松动等有关，引起振动。齿轮的制造精度和装配精度与振动有密切相关。
解决方法：
1）解决解决减速机振动;
2）紧固底脚螺栓；
3）检查耦合器损坏的部位和原因，及时维修耦合器；
4）紧固电机松动的螺丝；
5）更换轴承；更换齿轮；更换轴等。
4、减速机发热。
原因：①轴承损坏，轴承，齿轮，轴等零件装配不当。
②更换件不合格，润滑油不合格，减速机承载能力不足等，均会收起发热。
解决方法：
需具体分析产生发热原因，通过更换润滑油、去掉多余的油、更换冷却装置或排除堵塞物等手段进行维修。
5、漏油。
原因：齿轮传动中摩擦生热，油温上升，箱内油压增大，油液变稀容易渗漏。密封不好。箱体产生变形结构设计不当等，均会导致漏油。
解决方法：改进透气帽，检查孔盖板、 畅流、改进轴封结构、采用新型密封材料、认真执行检修工艺 、擦拭等多种手段解决漏油问题。
第四步 组装
1、按顺序装被动轴、三轴、二轴、高速轴。
2、调整齿轮侧隙，轴向间隙。
3、减速箱结合面均匀涂封口胶；合上减速器另一箱体；紧固锥形固定销；紧固轴承盖，箱体接口螺栓；盘动主动轴灵活，无碰擦现象。
第五步 确认验收：
1、 对上电机，减机加N120#工业齿轮油。
2、送电试机，时间不低于30分钟。
3、全部运转过程中，运转应平稳，无冲击，无异常震动和噪声，各密封处，结合处不得渗油，漏油。
4、观察各部温度、声音，不得有异响，轴承温度不得超过40℃，接口面及转动部位不漏油。